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本公司主要重點產品-“大力士”組合移動式機械大噸位舉升機
我們在實際的運用中,會碰到特殊的車輛,比如后輪雙輪,前輪車身內凹的大型巴士,BRT車輛或者超低底盤超寬底盤的機場擺渡車可以根據客戶的需要加長叉腿,以方便使用
QJZ5.0*4/QJZ7.5*4標準外形尺寸圖 |
QJZ5.0*4/QJZ7.5*4修改后的外形尺寸圖 |
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標準移動大巴舉升機產品介紹 |
QJZ2.5/5.0/7.5-4型系列汽車舉升機,是本公司生產的機械傳動型產品。它具有設計先進、布局合理、造型新穎、使用方便且壽命長等優點。先進的減速箱裝置。實現可靠的同步動作和到位的鎖定功能.托臂采用優質碳素鋼,能承受較大的負載,操作簡單方便,運行安全可靠,舉升力大,是理想的新式汽車舉升設備,特別適合:豪華大型巴土、重型汽車等車輛的整車舉升,并固定到所需的工作高度進行維修、保養.
組合移動式汽車舉升機,由于采用一個立柱為一個舉升單元,因此具有結構新穎、移動靈活、適用范圍大、同步性好、操作方便、安全可靠等特點,可根據需要組合成雙柱、四柱、六柱等組合舉升機,四個組合可以形成10噸,20噸,30噸,40噸,六個組合形成15噸,30噸,45噸,我公司單立柱5噸,7.5噸為現貨,2.5噸,10噸為訂做,時間在一個月內.輔助支架為選配件,大支架4800元/套,小支架1480元/套
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QJZ5.0*4/QJZ7.5*4外形尺寸圖 |
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QJZ10*4外形尺寸圖 |
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主要性能參數(單柱) |
型號 |
舉升重量
(t) |
舉升高度 |
電機功率 |
工作電壓 |
控制電壓 |
長x寬x高 |
單柱重量 |
QJZ2.5
*4 |
2.5 |
1500 |
1.5kw |
380V |
24V |
1100x1100x2570 |
350kg |
QJZ5.0
*4 |
5.0 |
1500 |
3kw |
380V |
24V |
1120x1100x2600 |
580kg |
QJZ5.5*4 |
5.5 |
1500 |
3kw |
380V |
24V |
1120x1100x2600 |
580kg |
QJZ7.5
*4 |
7.5 |
1500 |
4kw |
380V |
24V |
1150x1120x2700 |
680kg |
QJZ10*4 |
10 |
1500 |
4KW |
380V |
24V |
1150*1120*2700 |
800KG |
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選配件直接介紹
高位支架
品牌名稱 |
型號 |
單位 |
備注 |
移動式大巴保安支架 |
5T |
只 |
外形尺寸長.寬.高900x900x1250(mm),自量63(kg)支撐質量5500
(kg),支撐高度1800(mm)高度可自由調節 |
移動式大巴保安支架 |
7.5T |
只 |
外形尺寸長.寬.高900x900x1250(mm),自量70(kg)支撐質量7500
(kg),支撐高度1800(mm)高度可自由調節 |

2:低位支架
參數
型號 |
支撐重量(kg) |
外形尺寸
長*寬*高(mm) |
重量
(kg) |
最低高度
(MM) |
最高高度
(MM) |
ZCJ5.0-580 |
5000 |
250X250X480 |
20 |
400 |
580 |

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案例:
評價一個產品的好壞:最重要的一個指標就是有沒有回頭客,下面的案例中很多客戶都是多次的購買,多次的添加的,比如:廈門金龍,塞恩斯,斯堪尼亞等制造大巴或者銷售大巴的客戶
1:蘇州金龍6柱(公交車) 30噸
2:南京嘉捷 7套4柱 20T
3:天津邦盛醫療 4柱 20T(改裝醫療車)
4:上海人本軸承4柱 20T
5:91654部隊 4柱兩臺 20T,卡車
6:云南康輝旅游公司20T
7:出口非洲:4套
2010年案例
1:商丘汽車改裝廠
2:鹽城響水大巴維修廠
3:廈門瑞鷹獅
4:福州瑞曄
5:五洲龍(泉州)汽車制造有限公司
6:連云港青洋汽車服務有限公司
7:杭州速七特約維修站(金龍)
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1:杭州臨安公交公司(在杭州東站看到后購買的,5噸)
2:杭州西湖新能源動力有限公司(第二次增加,5噸)
3:斯堪尼亞(北京)生產中心(第三次增加,5噸)
4:長沙公交公司(5.5噸)
5:哈爾濱公交公司(5噸)
6:昆明拖船一機公司(5噸)
7:廈門大金龍(非洲服務點)(第三次增加,5噸)
8:長春客車廠
9:出口澳洲
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1:湖北江漢油田(5噸四組柱,總計20噸,共計3套,適用車:巴士車)
2:寧波客車廠(5噸四組柱,適用車:客運車)
3:武漢鑫協力機電(5噸四組柱,適用車:客運車)
4:常州公交公司(7.5噸四組柱,總計30噸,使用車型:公交車)
5:新西蘭公交(出口)(5.5噸四組柱(CE認證),適用車:客運車)
6:斯堪尼亞生產中心(第二次增加)
7:廈門金龍(5噸)
8:杭州西湖賽恩斯新能源中心(5噸)
。。。。。。
1:常州BRT公交公司南維修中心(7.5噸四組柱,總計30噸,使用車型:BRT快速公交車)2:常州BRT公交公司北維修中心(7.5噸四組柱,總計30噸,使用車型:BRT快速公交車)
3:蘇州金龍斯堪尼亞生產中心(5噸六組柱,三軸,總計30噸,使用車型:重型大巴)
4:江蘇常隆客車制造廠(5噸六組柱,三軸,總計30噸,使用車型:各類公交車以及客車)
5:北京電力巴士研究所(5噸四組,總計20噸,使用車型:電力巴士)
6:上海燃料電池動力研究中心(5噸四組,總計20噸,使用車型:電力巴士)
7:北京環境衛生工程集團一清分公司(5噸六組,共計30噸,使用車型:重型垃圾載重車)
8:金華青年汽車尼奧普蘭制造廠(5噸4組,共計20噸,單獨進口電器控制柜,使用車型:各類客運車)
9:浙江中譽汽車(2.5噸4組,共計10噸,使用車型:房車,商務車)
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2006年以前客戶: 早期主要用戶
上海旅游客車運輸有限公司
上海申沃客車制造有限公司
廣州五十鈴客車制造有限公司
深圳富豪汽車服務有限公司
安徽安凱客車制造有限公司
鄭州宇通客車制造有限公司
深圳特發集團銀湖客運中心
杭州長途運輸公司
北京公交總公司(6套)
浙江外事旅游
南京公交公司
上海巴士大眾
上海電車二場
株洲電力新事業部

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